Kolej Krugobajkalska - to pozostałość po niegdysiejszym trakcie kolejowym Irkuck-Port Bajkał-Sludianka, w chwili obecnej ma marginalne znaczenie. Z rzadka jeżdżące pociągi przewożą głównie turystów do miejsc niedostępnych inną drogą, a także zaopatrują nieliczne na trasie wioski, które nie mają innej łączności ze światem niż przez kolej. Podróż pociągiem po 90-kilometrowym odcinku trasu trwa nawet 7 godzin. Na każdej stacji pociąg zatrzymuje się na dłużej, gdyż w jadącym wagonie urządzono sklep, w którym zaopatrują się miejscowi.
To typowa atrakcja turystyczna. Wlecze się strasznie wolno i co chwilę przystaje na 20 – 30 minut, by turyści mogli zrobić zdjęcia Bajkału i syberyjskich wiosek. Większość z nich to Japończycy lub Chińczycy ( sama nie wiem). Są śmieszni, robią zdjęcia wszystkiemu, co się da i posłusznie idą za przewodnikiem. Wszędzie pełno ludzi, pociąg pęka w szwach, prawie wszyscy piją, cieszą się i bawią. Jechało z nami bardzo rozśpiewane towarzystwo – grupka Rosjan kilka godzin bez przerwy grała na gitarze i śpiewała na całe gardło. Pociąg przypomina jedną, wielką jeżdżącą imprezownię. Trochę ciężko było mi to znieść ze względu na okropne zmęczenie i okrutnego kaca :P
To typowa atrakcja turystyczna. Wlecze się strasznie wolno i co chwilę przystaje na 20 – 30 minut, by turyści mogli zrobić zdjęcia Bajkału i syberyjskich wiosek. Większość z nich to Japończycy lub Chińczycy ( sama nie wiem). Są śmieszni, robią zdjęcia wszystkiemu, co się da i posłusznie idą za przewodnikiem. Wszędzie pełno ludzi, pociąg pęka w szwach, prawie wszyscy piją, cieszą się i bawią. Jechało z nami bardzo rozśpiewane towarzystwo – grupka Rosjan kilka godzin bez przerwy grała na gitarze i śpiewała na całe gardło. Pociąg przypomina jedną, wielką jeżdżącą imprezownię. Trochę ciężko było mi to znieść ze względu na okropne zmęczenie i okrutnego kaca :P
"Krugobajkalka", jak nazywają tę kolej miejscowi to także ewenement na skalę światową ze względu na teren po jakim biegnie ta trasa. Aby wybudować linię kolejową na tym odcinku budowniczy musieli przekopać aż 38 tuneli, których długość wynosi ponad 9km (1/10 trasy przebiega w tunelach). Oprócz tuneli, na trasie znajduje się także 18 galerii. Do takich konstrukcji zmusiły warunki naturalne. Skalisty brzeg raczej nie nadawał się do umiejscowienia w tym miejscu linii kolei. Jednak przeprawy promowe z Irkucka do Mysowej przez Bajkał były zbyt czasochłonne i niebezpieczne, dlatego postanowiono za wszelką cenę wybudować brakujący fragment Wielkiej Magistrali Transsyberyjskiej.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Uwaga: tylko uczestnik tego bloga może przesyłać komentarze.